این مطالعه به سفارش کمیسیون حمل‌ونقل، لجستیک و گمرک اتاق ایران به منظور بررسی جایگاه فعلی و آتی بندر چابهار ایران و بندر گوادر پاکستان صورت گرفته است. در این گزارش تلاش شده است تا فرصت‌ها و تهدیدهایی که بندر گوادر می‌تواند برای لجستیک ایران به‌خصوص بندر چابهار ایران داشته باشد شناسایی و مورد بررسی قرار گیرد. برای این منظور، ابتدا چگونگی شکل‌گیری جاده ابریشم جدید و پروژه‌های آن از جمله کریدور اقتصادی چین – پاکستان و تاثیر آن بر دو بندر چابهار و گوادر شرح داده می‌شود. سپس به نقش ورود چین و هند به دو بندر سواحل مکران (گوادر و چابهار) و اثرات آنها بر روی توسعه دو کشور پرداخته خواهد شد. در پایان، مقایسه‌ای از دو بندر و جمع‌بندی نظرات کارشناسان و صاحب‌نظران این حوزه در مورد توسعه این دو بندر ارایه می شود.
آنچه در این گزارش آمده:
- مقدمه
- جاده ابریشم جدید
- کریدور اقتصادی چین – پاکستان (CPEC)
- چین، پاکستان و گوادر
- گوادر، امید پاکستان برای رهایی از فقر
- چالش‌ها و مشکلات پیش‌رو
- هند، ایران و چابهار
- چابهار، کلید توسعه شرق ایران
- طرح‌های توسعه چابهار در برنامه ششم توسعه
- بررسی مسیر ترانزیتی چابهار به افغانستان و آسیای میانه
- مقایسه هزینه‌های تمام شده حمل‌ونقل، بین دو بندر چابهار و شهیدرجایی
- بررسی میزان عملکرد و هزینه کالاهای وارداتی و صادراتی بین بنادر جنوبی ایران
- چالش‌ها و مشکلات پیش‌روی توسعه چابهار
- خط‌آهن چابهار – سرخس
- مزیت‌های کریدور گوادر – چابهار برای ترانزیت در صورت احداث
- نتیجه‌گیری
- مراجع و منابع
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.